減速機潤滑脂是稠厚的油脂狀半固體，具有較好的潤滑性、可塑性和一定的粘附性。起潤滑和密封作用；也可以填充空隙和防銹作用。主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調制而成。不可否認，由于潤滑脂的加脂機構簡單，密封裝置簡單，設計簡單；而且更換周期長，更換次數(shù)少。潤滑脂比較經濟實惠，價格比潤滑油便宜不少。減速機潤滑脂的主要性能指標具體如下：
1、滴點：
指在規(guī)定的條件下加熱，達到一定流動性時的溫度。它大體上可以決定潤滑指的使用溫度(滴點比使用溫棄高15~30度)。
2、錐入度：
指在規(guī)定的溫度和負荷下試驗錐體在5s內自由垂直刺入油脂中的深度(單位為1/10mm)。它是潤滑指稠度和軟硬程度的衡量指標。
3、膠體安定性(析油性)：
指在外力作用下潤滑指能在其稠化劑的骨架中保存油的能力，用分油量來判定。當潤滑脂的析油量超過5%-20%時，此潤滑脂基本上不能使用。
4、氧化安定性：
指在儲存和使用中抵抗氧化的能力。
5、機械安定性：
指在機械工作條件下抵抗稠度變化的能力。機械安定性差，易造成潤滑脂的稠度下降。
6、蒸發(fā)損失：
指在規(guī)定條件下，其損失量所占總量的百分數(shù)。它是影響潤滑脂使用壽命的一項重要因素。
7、抗水性：
指在水中不溶解、不從周圍介質中吸收水分和不被水洗掉等的能力。
8、相似粘度：
指其非牛頓流體流動時的剪應力與剪速之比值。轉速高時其粘度低，反之則粘度較大。
